2019年春运即将启动,中国铁路上海局集团有限公司近日推出31趟列车折扣票,最低6.5折,以吸引旅客错峰出行,"反向"团圆。(1月11日 手机中国网)

  春运,正是学生寒假归家、员工无心工作的季节。于是乎,有钱没钱,回家过年成了一波“潮流”,高铁的上座率,也被这股热潮拉升了一个新高度,但是令人疑惑的事情却发生了—旺季时高铁路线票价不升反降,出现了打折情况。

  仔细想想,高铁在旺季实行票价打折并非不智之举,要知道,中国高铁经过这么多年的发展,早已形成了属于自己的品牌了。下一步,要做的就是把这个品牌做大做强,除了技术上的革新,提升对旅客的服务品质,也是重中之重。在春运这个时刻,高铁票价打折,就是对旅客的一种回馈,是对他们长期支持高铁出行的一种答谢,要想留住回头客,高铁票价打折可是必不可少的。

  再谈经济效益,高铁票价打折,不仅有利于高铁与航空的竞争,抢占市场份额,也有利于普惠于所有旅客,即能让旅客享受到经济实惠,也能通过薄利多销的方式,提高铁路部门的经济效益,这样简单的“生意经”,铁路部门应该不会不懂吧!

  当然,这次打折活动,还是存在着一些不足,诸如不包含普速列车,打折幅度不够大,要是能解决这些问题,相信不满的声音会有所减少吧。

  高铁票价打折,走的是心,付出的是优惠,为的,是暖暖的回家路。(文/陈曦)