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  4月28日早上9时25分,经过近600余名参建人员5小时13分的“鏖战”,随着调度命令第11852号的下达,由中铁五局六公司南百二线项目部承建的田东站改轨道工程顺利完成新建左线和田东站新I、Ⅱ、3、V道等股道的开通,南百二线田东火车站正式启用信号新联锁系统。至此,标志着六公司南百二线项目田东站改轨道工程取得突破性进展,为5月中旬“首架”段开通运营打下坚实的基地。

 

  据悉,此次封锁施工为Ⅱ级施工。主要施工任务为:在林逢站至田东站至仑圩站区间增建二线拨接施工及田东站改插铺24号道岔,开通新联锁的施工。即在既有南昆线林逢~田东区间K144+380处、田东至仑圩区间k149+480处两段同时拨接与新建左线接通,通过田东车站后经过合就、和月左线特大桥。在开通本段新左线的同时,开通田东站新I、Ⅱ、3、V、7、9、13、15、17、19、16、21等股道,启用新联锁。

 

  为了确保4月28日节点工期,自田东站改路基3月21日开始陆续交付(于4月10日路基交付完毕)以来,全体参建人员克服了工期紧急、工程量大、施工复杂、安全风险高、交叉施工多等困难,昼夜奋战,优化方案,开会部署,现场落实,责任到人,为拨接开通提供了强有力的保障。在此次站改施工中,南百项目部迎难而上,精心组织、科学安排、超前谋划,编制了详细实用的站改方案、开通方案、专项方案等施工方案,明确了施工技术标准和施工工艺,制定了作业方法、安全质量保证措施、应急预案和后勤保障措施。在电务、通信、工务、车务、等设备管理单位的通力配合下,全面按期完成了封锁拨接施工任务,正点开通线路。

 

  又悉,为确保南百二线此次Ⅱ级施工安全正点,高效有序。南宁铁路铁路局成立施工协调领导小组,局施工办分管副主任、建管处分管副处长分别担任施工协调小组正、副组长,成员由行车组织、设备管理、设计、施工、监理、安监部门和单位主管人员组成。

 

  随着此次开通新建左线和田东站新I道、新Ⅱ道、新3道等股道,启用新联锁,中铁五局六公司南百二线项目将不断加快增建二线建设步伐,确保南百二线2017年全线开通运营目标。

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