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图为邯郸站调车车间值班干部对作业全过程进行盯控。


        邯郸站调车车间针对去年11月份邯郸南站四场正式开通使用后,驼峰作业检查解体车辆模式发生改变,作业人员和车间干部由走行中检查变为在某一固定地点确认。这种变现场检查为在现场“等事”的模式,缺少了对拉风作业过程的控制,导致不间断的发生解体车辆走行部处理不到位现象,给驼峰作业安全埋下了隐患。

       调车车间主任宋建军发现后,及时组织班子成员召开分析会,制定措施,要求车间干部值班时要认真盯控拉风人员的全过程作业,及时发现各种安全隐患,在作业岗点配备了《调车车间拉风作业检查登记本》,并进行量化考核,通过干部对作业过程的控制,消除了大量安全隐患,调车车间变“等事”为“查事”,前移了驼峰安全风险关口,为确保驼峰作业安全夯实了基础。

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