上饶高铁站

  2017年春运启幕,合肥火车站已与合肥地铁1号线建立了联动机制。昨天,在省两会上,省人大代表李昌勤在接受采访时,透露了相关信息。

  对于已经开启的春运大幕,李昌勤介绍,从目前看,今年春运的票源相对充足,除了合肥往西安、重庆的票源比较紧张外,热门线路如前往上海、北京等城市的票源还是比较充足的。

  地铁1号线的开通,连通了合肥火车站和合肥南站,对于不少人来说,这成为2017年春运期间的一大利好。

  对于春运大潮来说,有不少乘客反映,地铁末班车结束时间仍旧过早,会不会给部分晚上抵达合肥的列车旅客带来不便?对此,李昌勤介绍,从目前来看,合肥南站出站旅客可以选择公交车、出租车、高铁快线和地铁等多种交通工具,出站客流疏散比较舒畅。而且,合肥火车站已与地铁建立了应急机制,如果火车站遭遇旅客大客流挑战,会及时和地铁方面保持沟通,适时启动应急预案。

  值得一提的是,除了地铁1号线,火车站还与机场、公路客运进行联动,“今年年初,火车站与新桥机场、合肥市的汽车站达成战略合作,加强各方联动”。

  [养老]

  省人大代表吴锐

  建议合肥尽快试点建设

  养老助餐服务

  养老,如何才能更接地气?在今年的省两会上,省人大代表吴锐希望创新养老模式,推行助餐养老服务,通过中央厨房+配送+助餐的方式,将其专业化。

  在吴锐看来,可以在合肥市试点建设养老助餐服务体系,发挥现有居家养老综合服务中心、日间照料中心助餐服务功能,引入辖区内餐饮连锁企业、家政服务企业、配送企业或社会组织,采取定点膳食、配送到户等方式,实现助餐服务的专业化、市场化、规模化。

  其中,可以重点探索为老年人提供订餐、就餐、送餐便捷服务的方式。比如,像北京那样“中央厨房+中转配送+社区就餐、送餐、助餐”等符合试点地区实际的老年助餐服务体系。

  同时,吴锐认为,社会养老的主力要“市场主唱”,实施政府购买养老服务工程,引进专业的社会力量承接服务,放开养老服务市场,引导社会资本快速进入居家养老服务领域。鼓励有实力的养老社会组织和企业进入社区,通过连锁化经营进行发展,定位和服务精细化、标准化。

  “未来的养老应当是多元融合,比如线上平台和线下服务的结合,建设信息化养老服务的‘高速公路’。”吴锐提出,引入“互联网+”的思维,建立虚拟养老院、养老服务网等。“如此,就能为老人提供预约挂号、家政预约等服务信息,并建立全省养老信息管理系统数据库,与市、区卫生信息平台、居家电子健康档案等实现数据交换。”

  [食品]

  省人大代表陈长贵

  希望皖版食品安全条例

  尽快出台

  新修订的《食品安全法》实施以来,安徽食品安全地方立法的进程一直备受社会关注。

  省人大代表陈长贵介绍,在省十二届人大六次会议上,就提出了制定议案,经过一系列程序,去年12月,《安徽省食品安全条例(草案)》首上省人大常委会审议。

  “这一次,我们再次提交议案,希望尽快于2017年出台《安徽省食品安全条例》,突出‘从严管理’,保护安徽人民的食品安全。”他说道。

  陈长贵建议,加大对流通等环节引起的食品安全隐患监管,并且,加大问责力度。对监管不力、有法不依的部门和执法人员予以严惩。

  “目前,县区一级工商、质检、食品医药等部门实行了合署办公,但对于食品链来说还是多部门监管,仍然需要协调配合,高效运管。”

  同时,依法加强对农业标准体系和食品质量标准体系建设,进一步完善标准化生产体制制度建设;从源头抓起,真正实现食品安全可追溯,让广大人民群众吃得放心。

  [农业]

  省人大代表严德敏

  关注农机维修

  作为农业大省,在省两会上,不少代表关注农业问题。省人大代表严德敏告诉记者,农业机械化是农业现代化的重要支撑,是农民增收的有力保障和坚强后盾,农机维修又是保障农机正常作业的前提条件。

  “然而,从目前全省的现状来看,农机维修不仅存在场所用地难,同时,还存在维修工作环境差、维修时间紧迫、维修收费低等现象。”

  严德敏建议,政府结合国家有关政策出台措施,比如,制定农机大院、农机维修场地用地政策,扶持农民农机合作社健康发展。

  “同时,在政府农机补贴中,安排相应资金补贴给农机合作社,保障农机维修不亏本,使农机服务能持续运营。

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琼海市到双城高铁时刻表