环境app

油城再现领头雁——记通让二工区拌合站站长南富强

  南富强在工作中

  (中华铁道网通讯员向会)南富强,99年12月入伍,2003年加入中国共产党。2007年参加工作。先后从事过拌合机司机、材料员、调度、副站长、站长等工作。在每个岗位上都圆满完成上级的各项工作。

  今年3月,在管理人员紧张的情况下,有着拌合站成功管理经验的南富强被调往通让铁路电气化改造项目担任拌合站站长,负责拌合站和预制厂工作。他这是第三次征战东北。

  在拌合站场址没选定日子,南站长急得向热锅上的蚂蚁。3月10号场址选定,即日下午南站长就从项目部搬到现场。职工3人,劳务3人。水电没有解决,网络没有解决,搅拌机冻着想办法解冻。从无到有,在大庆这片黑土地还没有停暖的4月1日,中铁二十局四公司通让项目的搅拌机运转了。“这是大庆第一台运转的搅拌机”南站长对着蓝天自豪的放声宣告。

  “一铲一泵两台车,六人五罐一个家”这就是南站长负责的片区。看似简单的两数字,这就足够让他忙乎的了。他先后干过石武客专、宋站、吕临、青荣城际,像这样的拌合站队伍是最精炼的,也是前所未有的。麻雀虽小,五脏俱全。吃喝拉撒,事无大小都要他做主。6个人的队伍着实让他费了一番心思——厨师、机修工、操作手、过磅收料员、综合办公员、站长。

油城再现领头雁——记通让二工区拌合站站长南富强

  南富强检修配电设备

  “一岗双责,一岗多责”是他的第一要务。他不仅仅是站长,调度,更是普普通通的员工——或是操作手、或是机修工或是各种司机…….哪里需要到哪里。不挑肥不捡廋,不怕脏来不怕苦。经历了5年军旅生活的战士,铸就了一身吃苦耐劳、兢兢业业的精神。

  在拌合站工作,混凝土就是命令。不管是白天还是黑夜,既要保质量还要及时。通让项目点多线长,跨度大。拌合站距立志站58公里,新华屯近40公里,兴无站15公里,林源站6公里,一旦赶在一起或是大干,不吃不喝不睡也要把工作顺利进行完。要不怎么睡的着觉?要不怎么给领导委以的重任交答卷?怎么对得起在家期盼的妻儿?想什么来什么。4月5日夜,新华屯浇筑第一桩,立志打涵洞。依他的经验,是一个不眠之夜。大家累了一天了,怎么办?他让个别司机先休息,自己顶上。新华屯重车单边1小时车程,1根桩4个小时8—9车灰,每车一趟50多方。他既担心司机途中的行车安全,又惦记是第一次浇筑。自己驾车连跑两趟。这样让别的同志也轮流休息下。作为拌合站的负责人他稍稍宽慰了些。他永远把自己当一个兵,永远冲在最前线。拌合站这多年,没有一次因混凝土耽误正常施工。打这18根桩的时候,加班加点连轴转很正常。半个月来,平均睡眠3小时。聊天的过程他说还有些没缓过来呢。

  虽然是个小小的拌合站,确实一个项目的核心。南站长是把他当一个事业来做的。他把部队管理和企业文化融合起来——“标准化、信息化、规范化、专业化、精细化。”当兵的人就该有个兵样。内务是当兵人的样板工程。他要求每个员工和劳务工从内务做起,每天早起把被子叠成豆腐块,其二将点名进行到底。没有因人少而放之任之。迟到、早退、消极怠工与绩效挂钩,月月兑现。其三,他建立了拌合站微信平台,确保日常管理信息有效传递。

油城再现领头雁——记通让二工区拌合站站长南富强

  南富强保养直筋机

  在工作中他处处考虑成本,节约降耗。拌合站收料是常见工作,可在工程上火车运料少之有少。这样就存在二次倒运。当货物运至车站就靠汽车拉运到拌合站货场。一次进砂石料,倒运完毕。南站长巡视的过程中发现现轨道旁零星、间歇的有好些砂石料。他气不不打一处来,把工人叫过来好好上了一堂政治课。随后收拾了散落的碎石。三四小推车呢!经过这一次后,南站长的政治课感染着没一个员工。每次卸料后,大家都主动把散落的小料收捡回来。

  你说那是偶然,下面的故事就是必然。每次罐车拉完混凝土,南站长都要求清洗,清洗之后全部倒入一个池子。一个张司机说:“南站长,那样还要清扫池子,直接倒路边就是”。南站长神秘的说:“小伙子,以后你就知道了”就这样,一个罐车,两个罐车,三个罐车……每一次工作后的罐车都这样做。经过沉淀,水一排除,“宝贝”就显山露水了。一天,林源站说修便道。南站长给李总电话:“我这有好料,马上给你送去。”李总一见,惊叹的说:“太浪费吧!”南站长笑呵呵的说:“放心用。既然是为民为咱贴心工程,也得高大尚!”这是洗罐车的废料,我攒下来的!

  南站长在岗位上勤俭持家,但有一件事情做的很慷慨。既显当兵人的本色,也显共产党员风采。2008年5月,汶川发生地震。他给原部队领导电话,申请上一线做志愿者,没有征得同意。媳妇有孕在身,爷爷刚过世不久,自己工资也比较微薄。他向汶川捐了一个很有含义的数字520元。他说这是表达一个军人的心愿,曾经我是兵,现在是在铁十师的铁道兵。

油城再现领头雁——记通让二工区拌合站站长南富强

  南富强指导拌和机操作手解决疑难问题

  说起工作,说起单位他是那样的眉飞凤舞。可提起家,他一下沉重起来。“我对不起媳妇,对不起闺女。我不是合格的好丈夫,不是称职的好爸爸’”。2008年11月2日,南站长的宝贝女儿妍妍出生了。他忙于石武客专拌合站的建家、认证、信誉评价。他没能回去。他心里只有一个信念,不能影响开工,不能拖项目后腿。抓紧认证早日开工。只有这样才能不辜负领导的期望!当拌合站提前3日投入使用,他脸上露出当兵人的笑容。如今聊起,他还是有深深的歉意和内疚。但欣慰的是家人的理解和支持使他干起工作来有了强有力的后盾。

环境app