上海地铁铁

  (中华铁道网通讯员王楚瑜 樊鹏超)8月14日上午10时30分,随着SS43002号电力机车从新建呼和浩特东站普速场8道返回,至此,中铁十一局电务公司新建呼和浩特东站普速场及还建集包线接触网热滑试验顺利完成。

  此次接触网热滑在呼张公司统筹安排下进行,试验车从上午7:00开始,逐股道、逐道岔进行了热滑,共历时4个小时。热滑范围为新建呼和东站普速场3、4、5、6、8道及及还建集包线上下行K132+800至K136+800段。呼和浩特铁路局供电处、呼和浩特供电段有关领导登车见证了热滑全过程。

  呼和浩特东站普速场及还建集包线施工属既有线施工,工期紧,任务重,交叉施工多,安全风险高,施工难度大。该工程自开工以来,中铁十一局电务公司张呼项目积极主动与路局、呼张公司以及各站段沟通协调,精心组织,提前提报施工计划,夜间会战天窗点施工,白天跟进新建线路施工,在施工中严格遵守营业线施工管理规定,强化人员安全培训、交底,严格安全检查,在人员紧缺的情况下,全体人员加班加点大干突击,继8月13日完成呼和东站普速场及还建集包线接触网冷滑后,接触网专业第一时间组织人员进行整改消缺,并于当日晚18时至20时进行了绝缘、导通试验,试验状态良好,14日封锁施工后成功送电,开始热滑。期间全体人员坚守岗位,通宵达旦确保各个环节工作到位,为热滑试验的开展奠定了坚实的基础。

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